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ノーマルシューズだったｗ
うますぎ🤣笑いましたwしかしこれ、ワークマンで買ったスノーブーツなんですよ😅温かいけどようけ滑るんでスパイク付きのブーツに買い換えようと思ってた矢先なんです😅
こう言う車、良く居る！地元のスキー場に通う時に数年前まで有料道路だったのが無料になり市道となり除雪が里から上がって来るのを知らない関西系No の車が上り坂の直線で路肩に停めチェーンをはめていざ発進しようとしたが行きたい方向に行かず、良く見ると4輪ともラジアルタイヤだった。2台連なって来た模様でもう1台も同様状態。雪国へノーマルで圧雪をチェーンをはめれば登れるだろうなんて考える浅はかな考えを持った無知な運転手に呆れた。
@@BJ-wg2yy さんスパイク付き良いですよ。自分のは畳めば運転出来ます。
@@達邦平内 様、北海道においてはノーマルタイヤという表現はしないで夏タイヤとみなさんが言います。トラックは、峠ではスタッドレスタイヤにチェーンを巻いています。🙂
@@BJ-wg2yy昔ワークマンで買った中国製のブーツ2週間で踵が剥がれて、それからはワークマンで履きもは買わない事にしました🙂↔️
これは完全に会社への罰則が当然の事例ですね
トラックの運転手が全部解決しててカッコいいな、こういう時見てるだけじゃなくて解決出来る人になりたい
言いたい事は色々あるだろうに、それを超えて、ちゃんと助けに入る人間性は素晴らしい。
ほんと優しいですね。見習いたいです。
何だかんだ言っても退かさないと、通れませんからね両方向だいぶ滞留しているのに、降りて来て協力する人は、あまりいないのですねお疲れ様でした
誰もケガしなくてよかったなあこの前上り坂でスタックした車を後ろから押してた人が、タイヤが滑ってずり下がってきた車にひかれて亡くなった事故があったし
@zxc1524 そんな痛ましい悲惨な事故があったんですか…😢
@@BJ-wg2yy 1月8日 下呂市 事故 で検索してみてください
この運転手というよりこの状況で出させてしまう会社が問題ね。
そうですね！でも運行前点検もするくらい自覚も欲しいですよねーありがとうございます♪
この様な小型移動式クレーン付きのトラックは、スタッドレスタイヤを履いていても、クレーンのせいで荷重が前方に集中するので荷台にそれなりに積載していないと、雪道は厳しいです。ましてや片側だけのチェーン装着で走行するなんて、免許の有無が疑われますね。
@@BB05you トラックって空荷だとなにやってもリアの駆動力・グリップ力が情けないほどに無いですね。私はしょうがなく荷台に雪を積載して脱出した事があります（苦笑）。
誰も怪我せず良かったですね。私も昔建設業界にいたとき雪山へ連れて行かれてノーマルタイヤの2tダンプで帰れと言われ案のスリップしてしまいました。当時携帯電話もない時代でしたので大変苦労した記憶があります。幸い事故に至らず良かったのですが指示をした上司を恨んだものです。そんなブラック企業も数年後に倒産しました。
えぇぇそれは苦労されましたね組織に逆らえないのもわかりますが従業員の安全は確保する義務はありますよねぇ💦普通に…ありがとうございます♪
そりゃー倒産するわ……。
業界あるあるですね。自分もゴミを収集する会社にいたときも4t車のノーマルタイヤで週一で峠を越える仕事がありましたが「スタッドレスタイヤなんてとんでもない、チェーンを巻け」という指示で肝心のチェーンも切れている状態で冬がくる前に辞めました。
ブラックの上司で俺はできたからお前らもできるだろうと常識外の論理で危険行為させる人がいますね、きっぱり断らないと事故発生時に責任取らされるのは自分ですからね。
ホントに建設業界あるある。朝礼で安全安全言うくせに全面全線ミラーバーンをノーマルタイヤで行けと知らん顔。重いから滑らん思うah◯経営者。
東北の人間ですが、こんな天候と道路状態で、よくもノーマルタイヤで行こうという気になれたもんですね。正にちょっと、地獄へ行ってくると言っているようなもの。これだけの方々の善意すら踏みにじるトラック会社の悪意は許せませんね。完全なる組織犯罪ですよ。恥を知ってほしい。そして、救出のために動いてくれたドライバーさん、寒いところ大変お疲れ様でした〜
雪国の方々からしたら考えられない愚行だと思いますよね😅この辺りは秋くらいに名古屋では雪が無いからノーマルタイヤで飛騨高山や白川郷へ観光に行ってまさかの雪で立ち往生ってニュースはたまに見ますが今年は早い時期から大雪のニュースがあってこの日は高速が通行止めになるくらいの大雪だったにもかかわらずよくノーマルタイヤで行く気になれましたよね 怪我人がいなくて良かったですが悲惨な大事故を起こした可能性もありますしね😅ありがとうございます♪
長距離大型トラックドライバーです。先ずは、皆さん怪我や事故無く済んで良かったですね。地元福井なので、自分もよくここは何度も通ってますけど、この天候でここにノーマルで走ろうなんてナメてますよね。自分はともかく、他に迷惑かける事故案件になると思わないのでしょうか…。皆さんが居なかったら…本当に雪をナメ過ぎたこの事をしっかり反省してほしいですね。お疲れさまでした。
こんにちは！助けに入ってくれた大型トラックの運転手さんもよく通るそうでこの峠なめとったらあかんわって呆れてましたよ😅ありがとうございます♪😄お気をつけて！🚚
ちゃんと冬支度しているドライバーがこんな馬鹿の巻き添え食らって立ち往生するのは本当に気の毒。
😠ホントにそうだね！迷惑極まりない！止めて欲しいわ！
蛍光色の人が来たときの安心感と無双感は凄い、しかしノーマルで良く登ってくるよな。 チェーン巻いても前輪グリップ無くて駄目だろうし、会社の怠慢。
日本人の優しさが表れている動画ですね！日中でよかったよかった
9:22からの、横押しの原理ですが、後輪を空転させた状態で押すのが肝です。タイヤが空転すると摩擦抵抗が減るので、軽い力で横に押すことができるんです。ドリフトもこの原理の応用。なお、今回のような状況でやる場合、動かしたい側の車体の荷重を抜いてやらないと空転しない場合もあります。映像では空荷のトラックなので大丈夫でしたが、乗用車とかで後ろに荷物や人が乗ってる場合降ろしたりしないと駄目な場合もあります。なお、最近の車は制御が効いていて空転しない場合もあるので、その制御を切るスイッチがある車なら切る。制御切れない車もあると思いますし、荷物積んでるトラックやFF車の後輪には当然使えないテクなので、絶対に使える策ではないです。
みんなの助け合いが素晴らしいですね
ユニックの運転手「へへっ滑っちゃって～」じゃねえよ...
そもそも会社側が悪いと思いますが
限界知能近くの方は事故を起こして尚、事の重大さを認識できず、決まってヘラヘラと笑うんですよ。
@@masahiro3487会社がくそだけど確認しないドライバーも悪い‼️何かあったら自分にくるんだから‼️
自分もこの渋滞に巻き込まれました。普通のスリップ事故かと思っていたのですがまさかノーマルタイヤだったとは...開通して通り過ぎる時、運転手が1台1台に深くお辞儀していましたね。
あの列におられたんですね！そうなんですよあの大雪の日にノーマルタイヤでしたよ😅
この雪道をノーマルタイヤとか・・・ホント舐めすぎですね💦
舐めすぎです！まさかタイヤを確認するなんて最初は思ってもいませんでした大雪の日に事故って仕事中だろうに可哀想…って最初思ってましたが事実を知った時の脱離感やばかったっす🤣ありがとうございます♪
せめて 虎ロープを持っていけよ😞
スタッドレスだって、この雪ならわからんよ。トラックって空荷の状態ならリアにトラクションかかりませんから。それなのに夏タイヤ
迷惑千万です、通行を妨げている時間に雪はどんどん積もる、ノーマルタイヤで山道に入ろうとするドライバーの気が知れない
せめてチェーンの確認と装着の練習してから出発してね仮に冬タイヤだとしてもね。
いやぁ、これは酷いですね～。大雪の中で大変お疲れ様でしたね～マジ運輸局案件です。警察と運輸局合同で当該運送会社に立ち入り検査し然るべき行政処分を、すべきですね～因みに私は元運送会社勤務でした。
お疲れ様です。怪我がなくて何よりでした。しかし、この雪でノーマルって惚けすぎ。
お疲れ様でした。怒らず、親切、丁寧に、の素晴らしい対応でした。見習わせて頂きます。👍👍👍
ありがとうございます😄ぶっちゃけ、ノーマルタイヤとぼけた時はイラッとしましたが誰も怪我なくて良かったです👍
大事故にならなくてよかったですね！良いことした後の夜の一杯たまんないですね〜❣️
この後高山まで出てラーメン食べて41号線で名古屋へ戻ってきましたが、帰宅して風呂入って1本🍺飲んだら爆睡でした😅笑ありがとうございます♪
2トンユニックのキャンターですね…大型トラックのドライバーさんもさすがプロです✌️up主様をはじめ、雪降る寒い中での救出活動…本当に怪我なくて良かったです。
ありがとうございます♪😄4トンって言ってたので鵜呑みにしてました笑😆
岐阜県飛騨地方の住人です降雪の時期、ノーマルタイヤで時速10km程度で、それでも道を譲らず走り続ける方に1シーズン数回遭遇しますそのこと自体を事故だと思ってあきらめて時速、10kmに付き合いますが
付き合わずに、パッシングとクラクションの嵐でどかしましょう
雪道は冬タイヤでも怖いのにトラックでノーマルとは非常識にも程がある‼️
仰る通りです！こんなのに突っ込まれたらたまったもんじゃないですよね！(･̆⍛･̆)ありがとうございます♪
私の住んでいる地域を通る国道１９号、降雪時でも、20超の大型車やそれ以下、ノーマルで走行、で、案の定登坂車線やそれ以外で、スリップして車線塞ぎ立ち往生がひんぱんにあります。ちなみに、国道事務所と警察が、ここの地域通行する、大型車はノーマル禁止、スタッドレス、滑り止めの携行か、装着せよと、デカデカと看板設置しているのにも関わらずですよ、マナー守れない、自己中あほドライバーが多い事、地元の重要な生活インフラでもあるので、ほんと迷惑・・・😭
信じられない何考えてんだ💢
助け合いの精神素晴らしいですね。転びかたも素晴らしかったです。ご苦労さまでした～
ウインチのロックを解除しようと自車の前で盛大にコケた時は助手席で寝てたはずの嫁さんが見てて鼻と口つまんで笑うの我慢したらしいです笑動画撮ってたの知ってたので🤣後でファイル見て2人でゲラゲラ笑ってましたよありがとうございます♪
笑い所がちゃんと判っててほっこりする動画でした
ありがとうございます🤣w
自分もトラック運転経験者です。雪道を走行する時のためにタイヤチェーンは両側巻きます。片方分しかないなんて話になりませんね。とりあえず怪我人が出なかった事が幸いです。
坂道の多い横浜ですが、わずかな降雪でこのような光景はあちこちで見かけます。自宅が高台にあるので上り坂や脇道にもノーマルタイヤ車が動けなくなっており、呆れた放置車両もあり普段は10分の距離に数倍かかる事はざらです。流石にトラックは少ないですが、仕事中のワゴン車が多いです。中には送迎中の介護車両が、動けなくなってからチェーン装着に四苦八苦している場面もあります。タクシーも仕事にならないので、落ち着くまで出庫しないので、どの駅もタクシー待ちの行列が凄いです。道交法に違反といっても、警察による取り締まりは見た事がありません。
同感です。もう少し南側在住ですが高台の住宅地は地獄でしょうね❗なぜ登ろうとするのか解らない。
吹雪の中で・・・尊敬しかないです！トラックのお兄さん、良い人たちに救われたなぁ・・・感謝しなさいっ！！
ありがとうございます😊♪
海外の動画みたいに大事故にならなくて良かったですね😊お疲れ様でした。
危機感のない会社、危機感のない運転手。道路状況を調べない、始業点検して車の状態そして雪道装備すら確認しない。関東にはそんな会社やドライバー多すぎです。何度も通る事が有った高山市周辺道路、凍結して危険な場所ばかりなのに丸坊主なノーマルタイヤって！。事故通報案件ですよね。
去年の名神の立ち往生もこういうドライバーのせいじゃないのかな。ドライバーも悪いが、会社の管理責任が重い。寒い中、お疲れ様でした！
だいたいこう言う無謀な車両が起点なんですよねちなみに去年のあの立ち往生のニュースを見てから簡易トイレ5回分も車の中に入れてあります🚽wありがとうございます♪
あの立ち往生の先頭が見えるところにいた。ふざけた大型が、横向いて完全に道をふさいでた。諦めてPAに入ろうと思ったけど、PAの進入路も横向いた車で塞がれてた。自分の甘い考えで、凍死者が出兼ねない事態を引き起こして、腹切って詫びろと言いたい。
こんなブラック会社が普通にゴロゴロいる。
許せん！😡しかし助けた皆さんは素晴らしい😊ですね！
大変でしたね。ほんまケガなくなによりでしたね
助けるためにお手伝いしてくださった皆様。心が広いなぁ。俺も誰かが困っていたらこのようにスマートに対応したいなと思ったものです。
ありがとうございます♪😄
大雪の中、救援お疲れ様でした😊でもこのユニック車…助けて貰った所でこの先どうするんでしょうね？🤔
助けを呼びますって言ってましたよありがとうございます😄♪
何でも覚悟での雪道走行ですねッ👍
いい動画🎉🎉
ありがとう😊
自分もスタッドレスはいてない彼の気持ち少なからずわかります、皆さん親切に助けてくれて感動しました
寒い中お疲れ様でした。私は自動車の整備士なので、こんなのは冬場ではアルアルなので「大変だなぁ〜!」と他人事として楽しまさせて頂きましたよ。
雪道の渋滞でトラックが長い列になってると「トラックドライバー同士でスタックしてるトラックを救助に行けよ」とコメントが出てくるけど、このスタック渋滞に並んでる乗用車ドライバーも全く救助しに来ないな。結局は他人事なんだろうな。
大型トラックの運転手さんが「ここで渋滞中の人みんな来てくれれば簡単に動くのにね😅」て言ってましたありがとうございます♪
家内といつも楽しく拝見してるリッキー・エアルです。Xでは、kazuじいじで、必ず拝見してます。25万回で落ち着くどころか、33万回超え。しかも登録者数もかなり増えてますね。自分の事の様に嬉しいです。100回でやめれなそうですよ(笑)長野県からいつも応援してます。
ありがとございます♪😄でもキャンプ動画になったら通常運転になり、登録者も減るはずなんで今だけですね笑
9:22 すげぇ。こんなこと出来るの初めて知った
私もです！この事は頭の中に入れておきたいですね😄
タイヤが空転すると摩擦抵抗が減るので、軽い力で横に押すことができます。ドリフトもこの原理の応用。なお、今回のような状況でやる場合、動かしたい側の車体の荷重を抜いてやらないといけません。映像では空荷のトラックなので大丈夫でしたが、乗用車とかで後ろに荷物や人が乗ってる場合降ろしたりしないと駄目な場合もあります。
お疲れ様でしたね👍
寒中 大変お疲れ様でした😂
素晴らしい活動！感謝！
あはは！俺も雪国のユニック乗りでしたよ、このような事結構ありました、もちろん雪じゃなくてもすがった時も1人で脱出しますよまず周りに木がありますよね、そこでこれは頭を右に持っていきたいならクレーンのブームを伸ばして尚且つ自分が車の頭を持っていきたい方向よりにブームを振るんですそこにちょうどいい木にワイヤ巻いてクレーンフックにつけて車をニュートラルにしてクレーンのウインチを巻くと車は動きますよ、今のクレーンはリモコンが当たり前だから運転席に乗ってリモコン操作しながら1人で脱出とか結構やりましたよ
最後、交通誘導までして何て素晴らしい方々😭主さんがズッコケる度に効果音も相まって笑ってしまいましたごめんなさい😙人助け本当にありがとうございました‼️
笑ってもらえて良かったです🤣動画にしちゃうと一瞬でしたが、実際は長くて寒くて無我夢中でしたーありがとうございます😄♪
雪道、危ないですね…あと、こういう時の、助け‼️有難いと、思います😢無事で、安心しましたお疲れさまです❣️
じわっとクラッチ繋いで、敢えて空転させながら人力で押して横にスライドさせる……。こういうやり方は初めて拝見しました。平地でないと危なそうですが、いざという時の知識としてとても参考になりました。お疲れ様でした、ご安全に✨
そうですね！私も目からウロコでいい経験になりましたこの動作を頭の片隅に入れといて頂けたら幸いです。ありがとうございます♪😄
これって安全運転義務違反にあたらないのかな
道路交通法違反の公安委員会遵守事項違反に該当します
オレンジ防寒着は強キャラ間違いなし
間違いないです！🤩
BJさん青キャンターに出会うまでスピード出てる感じですが自分はほとんど雪道運転したことがないのでヒヤヒヤしました😅
雪道走行では、時々、他の交通がいないときに、急ブレーキを踏んでみる。そうすれば、路面の状況と制動距離がわかる。
それで何度か路肩に落ちた
北海道民です。昔の職場、駐車場だけはそこそこ広かったんで冬は帰宅の出際にドーナツ一発試して、「んー、(今のコンディションは)こんなもんか」って理解してから帰宅してました。遊んでるわけじゃなくて当人はいたって真面目。
北海道民です。それなりのクルマ乗ってるんでスタック救助をボランティア(野次馬ともいう)でやることはチョクチョクありますが…。これ「とりあえず世間様の邪魔だから動かしてやる。でもその後通報するから覚悟しろよ？」だなぁ。なんていうか、ドライバーに当事者感が無さすぎる。
私も初めての経験で開通できた安堵感と寒さと疲労で「よかったー」で終わって通報まで頭が回らなかったですがレスキュー時に大型トラックの運転手さんは「会社と警察に電話しな！？」って言ってましたがあの後どうしたんでしょうか彼は「助けを呼びます」とは言ってましたが次から同じような場面に遭遇したら必ず通報します👍ありがとうございます♪
めちゃくちゃ優しいですね雪の降る中、寒いのに人助けなんてスゴイですね
ありがとうございます😁
先々週日本海側で大雪警報が出ている中、走行千キロ程度３年落ちのスタッドレスで国道４９号線福島新潟間を走りましたが３年落ちでも大変でしたよ。よくノーマルタイヤであそこ迄登ってきましたよねｗせめて金属チェーンは必要ですね。
20数年前、ある積雪路の峠道で、これと似たようなシーンに遭遇した事があります。軽のワンボックスバンがノーマルタイヤ、チェーン無しで上り坂でスタックして道を塞いでいました。軽の運転手は「このまま行けるでしょうか？」と呑気な事を言っていましたが、居合わせた5～6人は全員口を揃えて「無理！帰りなさい！」と言って、軽を押して方向転換、そのまま帰らせました。軽だと人力だけで何とか滑って動かせましたね。
🎉おつかれ様です。見て見ぬふりをするよりも助け合いうのが気持いいね！
感動しました😊
BJさんご苦労様でしたねー。スタックしてるドライバーもドライバーですか、ここの会社も会社。周りの人達がみんなでの助けあい感動しますねーこういう時こそ助け合いの日本人ですねー😊
飛騨地方上宝の人間です。神岡で郵便配達しているのでこの日も大変でした。この道はせせらぎですか？高速出来てから滅多に通らないけど冬の雪道は怖かった思い出あります。しかしこの道をノーマルで行かせる会社もだけど運転する方々もナメきっとると思うし重機でないと引っ張り出せないですよね
僕も運転手をしております。ほんと運転手の意識の低さを感じられます。会社がブラックとかでなく、日頃の車両点検、事前準備の不足。標高の高い雪山を通過するのにノーマル…出発までに会社に報告してタイヤ交換とチェーンの確認は絶対やと思います。トラックを乗って会社を出た時点で運転手の責任になる自覚した方がいいと思います。スタック車両が一台いることにより多くの人に迷惑をかけるという事を今後に活かしてもらいたいと感じました。
このユニック車、この場は何とかなったとしてもすぐにまた同じ事になると思うよ
雪国の人は、雪が降る1ヶ月前にタイヤ交換するんだよ！どうしてそんなに早く交換すると思う？雪の上では走れないからだよ！
こういうおバカなドライバーがいるので事故が減らないしそれを管理しているおバカな会社も同罪です。迷惑するのはこんな能天気な奴らに巻き込まれる普通のドライバーなんですよ。
自分のトラックも新車の時に履いていたミックスタイヤのままです。会社から雪降ったらチェーン巻けば良いと言われはしました。もちろんチェーン巻くのに必要だと思う角材や軍手やら多めに積んではありますがスタットレス欲しいですね。
MIXにSNOWの刻印入れるの止めて欲しいよねぇあんなの実際の冬道じゃ危なくて乗れねぇよ😮💨
そうなんですねあせ😅このトラックの2台には牽引ロープが2本ありましたチェーンは1本しか無いのに🤣
@@WA600SW ですよね。前に乗ってたトラックに年越し予備のバリ山ダンロップスタットレス履かせていましたが、滑りましたね。勤務先のトラックはトレーラー中心に8割くらいのトラックには毎年スタットレス入れますが、雪降らない地域の近県しか行かないトラックには経費かさむと今年からスタットレス入れてくれなくなりました。時々降雪地域へ行くトラックにはフロント新品スタットレス。リアはリサイクルスタットレスです。赤字ではないのに、2023年から売り上げ落ちているからとスタットレスタイヤ経費削減ですよ。確かに全営業所数百台のトラックのスタットレス入れ替えると経費かさむのはわかりますけど、事故等で延着、破損起こしたら信用問題になりますからね。
北海道ですが一昔前普通に冬はそのまま春まで普通だったなぁ特に超ロン発泡屋など
二十数年前、東海北陸道の工事で荘川に住んでました。荘川ICの近くにある温泉は何度も入り気持ちよかった思い出があります。寿司屋さんあったような記憶もあります。冬の豪雪地帯なのでスタッドレスがないと身動き取れませんでした。158号は高山が近くなると下りが続くので、危険でした。逆に良く登ってこれたなと思います。ノーマルタイヤで走ること自体、違反なので指示した会社も罰せられるべき件ですね。
あの温泉はヌルヌルしていて気持ちいいですよね！露天風呂も雪の中入るとさらに気持ちよくて私も大好きな温泉であります。ミッキー食堂のラーメンも食べたりしますありがとうございます♪
いやぁ～BJ殿の足元もノーマルでしたね(笑)一度ランクルの前で姿が消えましたね。自力で立ち上がれて良かったです😭
警察に通報 ありえんなマジで！主と救助に協力した方々お疲れ様でした
許されないのはこの会社は二次災害で事故を引き起こす事も考えてないという事、他人に痛手を伴う迷惑を掛ける事を理解して欲しい。みんなの道、そこに優しさも通っている事を見せてくれてありがとう。
大人なコメントありがとうございます♪😄👍
よくここまで上ってきたもんだ！！ご苦労さん！！
ただのアホ、チェーン付けて動いても止まらない
こうゆう動画助かるちょっとなら大丈夫は駄目だってハッキリ分かんだね
お疲れ様でした。本当雪道を舐めてますよね!運送会社であれば運行前タイヤのボルト溝エアーチェックを確認するはずだが…完全にブラックですね偶々良い方が助けてくれたから良いものの夜だったら完全にアウトですね
そうですよね夜だったら終わってましたタイヤはスタッドレスじゃない事は知ってたと思いますが備品とか舐めてますよねチェーン1本に牽引ロープ2本しか無く、シャベルすら持ってないし運転手は草履でした💧大型トラックの運転手さんが「どんな会社だ…」ってツッコミ入れてました😅
おはようございます。ちょくちょく見て面白く登録してあると思ったのですが知らない内に解除してしまいましたね。また スミマセン登録させて頂きます。岐阜山梨富山新潟が好きで私もユーチューブ動画撮らさせて頂いております。山 釣りなどで岐阜方面良くいきますよ。よろしくお願いします。
@おっちょこちょい-o1z 登録ありがとうございます♪
運送業の緑ナンバーじゃなく、白ナンバーなので建築や土木の自家用トラックかと思います。
この様なふざけた1台が原因で大渋滞になり、雪が降り積もり、マフラーを塞ぎ、一酸化炭素中毒で亡くなるなんて事も大雪の場合はあり得る。雪道を舐めていたら自分だけの問題でなく本当に迷惑。大勢に迷惑かけたり本人が大変な思いをしていても会社には伝わらないんだろう。
警察呼んで切符を切るべき事案でしたね
確か国土交通省から今年から雪道で事故など起こした会社は雪道対策してない場合、罰則を強化すると御達しがありました。
自動車専用道だと入り口でとめます、またI･Cで一旦下ろして冬タイヤだけ再度乗れます、で乗れなかった連中は一般道を走る訳です、専用道の方は除雪車が走ったり融雪剤とか撒かれ走りやすいのですが一般道は除雪が行き届かず、で当然峠とかで立ち往生となります、とにかく出かけるときはしっかり準備してください。
いい動画ですよみんなで助け合い😊
助ける姿、かっこよかったです。
なるほど！タイヤが空転＝グリップしていない→その状態でなら手で押して動かせるって事ですね。勉強になります。（そんな状況に遭遇したくはないですが）
もし遭遇してしまった時にこの光景を思い出して頂けたらいいですね！ありがとうございます♪😄
あなたに良いことがありますように
ありがとうございます♪あなたにも良い事がありますように🙂！
皆さん優しいですね。ちょっと泣けました。
ありがとうございます♪😄そんなあなたも優しい人ですね。
この動画見ていて50年前を思い出したね。 このトラックほどすり減ったタイヤは履いていなかったけど、当時のタイヤ性能は悪くてスパイクタイヤでも気温がマイナス7度以下だとテカテカの上り坂は登れなかったのを覚えている。 チェーンは持っていたけどかけるのに手間取るので、前もって悪天候がわかるとき以外はつけていなかった。 その代わり、脱出用の布チェーンを入れておいた。 トランクにはスコップ、砂袋、ゴザ、長くつ、手袋を積んでいた。 スタックした車を救出したこともあるし、タイヤチェーンをかけられない人を手伝ったこともある。 峠道は本当に怖い。 特に下り。 先日も峠道の下りを走ったがブレーキをかけるとそりのようになる。 パドルシフトを使って回避した。 私も今後、気をつけなくちゃ。
ありがとうございます♪😄私達も気をつけましょう
昔、スキー帰りに少し調子に乗って下り坂にもかかわらずスピードを出しすぎたことがあって、ハンドルを切っても曲がらなくてガードレールにスリスリしそうになったことがあります（手前の雪が溜まってる部分で向きを変えられた）それ以降、下り坂では充分以上に速度を落とすようにしてます（追いついてきた車は安全な場所で先に行ってもらいます）
先日、スキー場への山道、複数のスタッドレスのFR車（ハイエース）とFF車が曲がり道の坂を登れず団子状態になっていました。その横をチェーンを巻いた大型バスがゆっくり上がっていました。雪道は厳しいですね。
大雪だけど、皆の助けようとする気持ちはあったかいよね
ノーマルタイヤなら雪道ピクリとも動かないのでM+Sのオールシーズンタイヤだったんでしょうね。トラックはほぼこれはいてます。ガッツリ荷物積んでないと滑るし、チェーン付けないとこの雪は無理。
随分前自社ドライバーとして4トン乗ってた。早くタイヤ交換してくれと言っても11月中までは大丈夫だーと言われしまっての新潟行き例年よりどか雪がって時でのノーマルタイヤ…幸い箱+実車+日中+高速使用だったので1日で5回以上チェーンの脱着して何とか往復しましたよ。ま、その会社辞め大型、トレーラーやら特殊やら何でも乗りましたがプロアマ問わず当たり前が出来ない人って事故を繰り返すんですよね…
ノーマルでここまで逆にチェーンひとつで走れたのはすごい。こんな会社は罰せられるべきです。こんな積もってる状況ならチェーンではなくスタッドレスをしっかり四輪履いて走れって感じですね。こんな会社だから駆動力だけスタッドレスとかあり得そうで怖い。冬の高山行った事ありますが、下り坂で一瞬気を抜いた瞬間滑って路肩に突っ込んだことある(もちろんスタッドレス四輪履いてます)ので凍結路面はもう走りたく無い。
よーここまできたな！すご。
自分ならとりあえず通報してからレスキューですかね。単独とはいえ事故は事故（しかも道交法違反しての）ですし交通整理等もありますからね。何よりドライバーもだけどこのトラックを運転させた会社にもお灸を据えるべきです。
スタッドレスタイヤでも怖い峠道ですよ、昔に会津地方の路線バス運転手さんに聞いたんですが、冬場でも首都圏ナンバーの車が夏タイヤのままで雪道を飛ばして事故るそうです、私は北海道に住んでますが雪道の怖さを知らない人達が多いと思います、道内でもインバウンドの観光客がレンタカーで事故ってますから、無知ほど恐ろしいものはありませんよ。
そうですね💧私は雪に縁がない名古屋なんで近県で大雪なんてニュースを見ると走りに行くんですが峠道は特にスタッドレスでもスピードだしたらいかんなと自覚した経験でもありました。ありがとうございます♪
158の荘川あたりですかね。豪雪地帯ですよ。片側だけチェーン巻いたらLSDでもない限りデフギアの影響で巻いてない側が速く回転します。結果車はどっちらけになります。巻かないよりも片側でも巻く方が良いという考えではなく、運行事態を取りやめてレスキュー依頼するべき状態ですね(すでに遭難状態です)人身事故に至らなかったのは奇跡に近い事だと思ってほしいものです。せっかく助けてもこの後無理に運行を続けて結果運転手さんや街中等で人身事故にでも至ったら物凄く気分が悪いです。レスキューお疲れさまでした。
会社、わかってて用意しないんだろうな。うんちゃんに買わせようっていう魂胆で、今までもそれでやってきてるんじゃないかな？
なるほどそう言った背景もありそうですね…ありがとうございます♪
そうか、空転させながら押すのか！為になりました！蛍光色の人プロ？
もしかしてJAFの方かな？と思いましたが平ボディの4トントラックを運転されてましたがトラックの前面に何か布の文字の書いてあるゼッケンみたいのを貼っていた（雪で覆われて見えなかった）のでそうかもしれませんね😄
私も雪国なのでこういった状況に合います、スタッドレスでも登りはダメです、必ず4駆で走りましょうと言うより用事と仕事以外で冬道は走らないのが無難。
もしスタッドレス履いてたとしても、ユニックで空車だったら厳しいかもなぁ
これは会社の安全配慮義務違反でしょ！組織や会社には従業員の健康と安全を確保するために必要な配慮をする義務がある。
凍結してるかしてないかって、アクセルワーク、前輪の挙動や手応えで分かりそうなものと…北海道民のコメでした
ほんとそうですよね😅笑ありがとうございます♪
ノーマルシューズだったｗ
うますぎ🤣笑いましたw
しかしこれ、ワークマンで買ったスノーブーツなんですよ😅
温かいけどようけ滑るんでスパイク付きのブーツに買い換えようと思ってた矢先なんです😅
こう言う車、良く居る！地元のスキー場に通う時に数年前まで有料道路だったのが無料になり市道となり除雪が里から上がって来るのを知らない関西系No の車が上り坂の直線で路肩に停めチェーンをはめていざ発進しようとしたが行きたい方向に行かず、良く見ると4輪ともラジアルタイヤだった。2台連なって来た模様でもう1台も同様状態。雪国へノーマルで圧雪をチェーンをはめれば登れるだろうなんて考える浅はかな考えを持った無知な運転手に呆れた。
@@BJ-wg2yy さん
スパイク付き良いですよ。
自分のは畳めば運転出来ます。
@@達邦平内 様、北海道においてはノーマルタイヤという表現はしないで夏タイヤとみなさんが言います。
トラックは、峠ではスタッドレスタイヤにチェーンを巻いています。🙂
@@BJ-wg2yy昔ワークマンで買った中国製のブーツ2週間で踵が剥がれて、それからはワークマンで履きもは買わない事にしました🙂↔️
これは完全に会社への罰則が当然の事例ですね
トラックの運転手が全部解決しててカッコいいな、こういう時見てるだけじゃなくて解決出来る人になりたい
言いたい事は色々あるだろうに、それを超えて、ちゃんと助けに入る人間性は素晴らしい。
ほんと優しいですね。見習いたいです。
何だかんだ言っても退かさないと、通れませんからね
両方向だいぶ滞留しているのに、降りて来て協力する人は、あまりいないのですね
お疲れ様でした
誰もケガしなくてよかったなあ
この前上り坂でスタックした車を後ろから押してた人が、タイヤが滑ってずり下がってきた車にひかれて亡くなった事故があったし
@zxc1524 そんな痛ましい悲惨な事故があったんですか…😢
@@BJ-wg2yy 1月8日 下呂市 事故
で検索してみてください
この運転手というよりこの状況で出させてしまう会社が問題ね。
そうですね！
でも運行前点検もするくらい自覚も欲しいですよねー
ありがとうございます♪
この様な小型移動式クレーン付きのトラックは、スタッドレスタイヤを履いていても、クレーンのせいで荷重が前方に集中するので
荷台にそれなりに積載していないと、雪道は厳しいです。
ましてや片側だけのチェーン装着で走行するなんて、免許の有無が疑われますね。
@@BB05you トラックって空荷だとなにやってもリアの駆動力・グリップ力が情けないほどに無いですね。
私はしょうがなく荷台に雪を積載して脱出した事があります（苦笑）。
誰も怪我せず良かったですね。
私も昔建設業界にいたとき雪山へ連れて行かれてノーマルタイヤの2tダンプで帰れと言われ案のスリップしてしまいました。
当時携帯電話もない時代でしたので大変苦労した記憶があります。
幸い事故に至らず良かったのですが指示をした上司を恨んだものです。
そんなブラック企業も数年後に倒産しました。
えぇぇそれは苦労されましたね
組織に逆らえないのもわかりますが
従業員の安全は確保する義務はありますよねぇ💦普通に…
ありがとうございます♪
そりゃー倒産するわ……。
業界あるあるですね。
自分もゴミを収集する会社にいたときも4t車のノーマルタイヤで週一で峠を越える仕事がありましたが「スタッドレスタイヤなんてとんでもない、チェーンを巻け」という指示で肝心のチェーンも切れている状態で冬がくる前に辞めました。
ブラックの上司で俺はできたからお前らもできるだろうと常識外の論理で危険行為させる人がいますね、きっぱり断らないと事故発生時に責任取らされるのは自分ですからね。
ホントに建設業界あるある。朝礼で安全安全言うくせに全面全線ミラーバーンをノーマルタイヤで行けと知らん顔。重いから滑らん思うah◯経営者。
東北の人間ですが、こんな天候と道路状態で、よくもノーマルタイヤで行こうという気になれたもんですね。正にちょっと、地獄へ行ってくると言っているようなもの。これだけの方々の善意すら踏みにじるトラック会社の悪意は許せませんね。完全なる組織犯罪ですよ。恥を知ってほしい。
そして、救出のために動いてくれたドライバーさん、寒いところ大変お疲れ様でした〜
雪国の方々からしたら考えられない愚行だと思いますよね😅
この辺りは秋くらいに名古屋では雪が無いからノーマルタイヤで飛騨高山や白川郷へ観光に行ってまさかの雪で立ち往生ってニュースはたまに見ますが今年は早い時期から大雪のニュースがあってこの日は高速が通行止めになるくらいの大雪だったにもかかわらず
よくノーマルタイヤで行く気になれましたよね 怪我人がいなくて良かったですが悲惨な大事故を起こした可能性もありますしね😅
ありがとうございます♪
長距離大型トラックドライバーです。
先ずは、皆さん怪我や事故無く済んで良かったですね。地元福井なので、自分もよくここは何度も通ってますけど、この天候でここにノーマルで走ろうなんてナメてますよね。自分はともかく、他に迷惑かける事故案件になると思わないのでしょうか…。皆さんが居なかったら…本当に雪をナメ過ぎたこの事をしっかり反省してほしいですね。お疲れさまでした。
こんにちは！
助けに入ってくれた大型トラックの運転手さんもよく通るそうでこの峠なめとったらあかんわって呆れてましたよ😅
ありがとうございます♪😄
お気をつけて！🚚
ちゃんと冬支度しているドライバーがこんな馬鹿の巻き添え食らって立ち往生するのは本当に気の毒。
😠ホントにそうだね！迷惑極まりない！止めて欲しいわ！
蛍光色の人が来たときの安心感と無双感は凄い、しかしノーマルで良く登ってくるよな。 チェーン巻いても前輪グリップ無くて駄目だろうし、会社の怠慢。
日本人の優しさが表れている動画ですね！日中でよかったよかった
9:22からの、横押しの原理ですが、後輪を空転させた状態で押すのが肝です。
タイヤが空転すると摩擦抵抗が減るので、軽い力で横に押すことができるんです。ドリフトもこの原理の応用。
なお、今回のような状況でやる場合、動かしたい側の車体の荷重を抜いてやらないと空転しない場合もあります。映像では空荷のトラックなので大丈夫でしたが、乗用車とかで後ろに荷物や人が乗ってる場合降ろしたりしないと駄目な場合もあります。
なお、最近の車は制御が効いていて空転しない場合もあるので、その制御を切るスイッチがある車なら切る。
制御切れない車もあると思いますし、荷物積んでるトラックやFF車の後輪には当然使えないテクなので、絶対に使える策ではないです。
みんなの助け合いが素晴らしいですね
ユニックの運転手「へへっ滑っちゃって～」じゃねえよ...
そもそも会社側が悪いと思いますが
限界知能近くの方は事故を起こして尚、事の重大さを認識できず、決まってヘラヘラと笑うんですよ。
@@masahiro3487
会社がくそだけど確認しないドライバーも悪い‼️
何かあったら自分にくるんだから‼️
自分もこの渋滞に巻き込まれました。普通のスリップ事故かと思っていたのですがまさかノーマルタイヤだったとは...
開通して通り過ぎる時、運転手が1台1台に深くお辞儀していましたね。
あの列におられたんですね！
そうなんですよあの大雪の日にノーマルタイヤでしたよ😅
この雪道をノーマルタイヤとか・・・ホント舐めすぎですね💦
舐めすぎです！
まさかタイヤを確認するなんて最初は思ってもいませんでした
大雪の日に事故って仕事中だろうに
可哀想…って最初思ってましたが
事実を知った時の脱離感やばかったっす🤣
ありがとうございます♪
せめて 虎ロープを持っていけよ😞
スタッドレスだって、この雪ならわからんよ。
トラックって空荷の状態ならリアにトラクションかかりませんから。
それなのに夏タイヤ
迷惑千万です、通行を妨げている時間に雪はどんどん積もる、ノーマルタイヤで山道に入ろうとするドライバーの気が知れない
せめてチェーンの確認と装着の練習してから出発してね
仮に冬タイヤだとしてもね。
いやぁ、これは酷いですね～。大雪の中で大変お疲れ様でしたね～マジ運輸局案件です。警察と運輸局合同で当該運送会社に立ち入り検査し然るべき行政処分を、すべきですね～因みに私は元運送会社勤務でした。
お疲れ様です。怪我がなくて何よりでした。しかし、この雪でノーマルって惚けすぎ。
お疲れ様でした。怒らず、親切、丁寧に、の素晴らしい対応でした。見習わせて頂きます。👍👍👍
ありがとうございます😄
ぶっちゃけ、ノーマルタイヤとぼけた時はイラッとしましたが誰も怪我なくて良かったです👍
大事故にならなくてよかったですね！良いことした後の夜の一杯たまんないですね〜❣️
この後高山まで出てラーメン食べて41号線で名古屋へ戻ってきましたが、
帰宅して風呂入って1本🍺飲んだら爆睡でした😅笑
ありがとうございます♪
2トンユニックのキャンターですね…
大型トラックのドライバーさんもさすがプロです✌️
up主様をはじめ、雪降る寒い中での救出活動…本当に怪我なくて良かったです。
ありがとうございます♪😄
4トンって言ってたので鵜呑みにしてました笑😆
岐阜県飛騨地方の住人です
降雪の時期、ノーマルタイヤで時速10km程度で、それでも道を譲らず走り続ける方に1シーズン数回遭遇します
そのこと自体を事故だと思ってあきらめて時速、10kmに付き合いますが
付き合わずに、パッシングとクラクションの嵐でどかしましょう
雪道は冬タイヤでも怖いのにトラックでノーマルとは非常識にも程がある‼️
仰る通りです！
こんなのに突っ込まれたらたまったもんじゃないですよね！(･̆⍛･̆)
ありがとうございます♪
私の住んでいる地域を通る国道１９号、降雪時でも、20超の大型車やそれ以下、ノーマルで走行、で、案の定登坂車線やそれ以外で、スリップして車線塞ぎ立ち往生がひんぱんにあります。
ちなみに、国道事務所と警察が、ここの地域通行する、大型車はノーマル禁止、スタッドレス、滑り止めの携行か、装着せよと、デカデカと看板設置しているのにも関わらずですよ、マナー守れない、自己中あほドライバーが多い事、地元の重要な生活インフラでもあるので、ほんと迷惑・・・😭
信じられない何考えてんだ💢
助け合いの精神素晴らしいですね。
転びかたも素晴らしかったです。
ご苦労さまでした～
ウインチのロックを解除しようと自車の前で盛大にコケた時は助手席で寝てたはずの嫁さんが見てて鼻と口つまんで笑うの我慢したらしいです笑
動画撮ってたの知ってたので🤣
後でファイル見て2人でゲラゲラ笑ってましたよ
ありがとうございます♪
笑い所がちゃんと判っててほっこりする動画でした
ありがとうございます🤣w
自分もトラック運転経験者です。雪道を走行する時のためにタイヤチェーンは両側巻きます。片方分しかないなんて話になりませんね。とりあえず怪我人が出なかった事が幸いです。
坂道の多い横浜ですが、わずかな降雪でこのような光景はあちこちで見かけます。自宅が高台にあるので上り坂や脇道にもノーマルタイヤ車が動けなくなっており、呆れた放置車両もあり普段は10分の距離に数倍かかる事はざらです。
流石にトラックは少ないですが、仕事中のワゴン車が多いです。中には送迎中の介護車両が、動けなくなってからチェーン装着に四苦八苦している場面もあります。
タクシーも仕事にならないので、落ち着くまで出庫しないので、どの駅もタクシー待ちの行列が凄いです。
道交法に違反といっても、警察による取り締まりは見た事がありません。
同感です。もう少し南側在住ですが高台の住宅地は地獄でしょうね❗なぜ登ろうとするのか解らない。
吹雪の中で・・・尊敬しかないです！
トラックのお兄さん、良い人たちに救われたなぁ・・・感謝しなさいっ！！
ありがとうございます😊♪
海外の動画みたいに大事故にならなくて良かったですね😊お疲れ様でした。
危機感のない会社、危機感のない運転手。
道路状況を調べない、始業点検して車の状態そして雪道装備すら確認しない。
関東にはそんな会社やドライバー多すぎです。
何度も通る事が有った高山市周辺道路、凍結して危険な場所ばかりなのに丸坊主なノーマルタイヤって！。
事故通報案件ですよね。
去年の名神の立ち往生もこういうドライバーのせいじゃないのかな。
ドライバーも悪いが、会社の管理責任が重い。
寒い中、お疲れ様でした！
だいたいこう言う無謀な車両が起点なんですよね
ちなみに去年のあの立ち往生のニュースを見てから簡易トイレ5回分も車の中に入れてあります🚽w
ありがとうございます♪
あの立ち往生の先頭が見えるところにいた。
ふざけた大型が、横向いて完全に道をふさいでた。
諦めてPAに入ろうと思ったけど、PAの進入路も横向いた車で塞がれてた。
自分の甘い考えで、凍死者が出兼ねない事態を引き起こして、
腹切って詫びろと言いたい。
こんなブラック会社が普通にゴロゴロいる。
許せん！😡しかし助けた皆さんは素晴らしい😊ですね！
大変でしたね。ほんまケガなくなによりでしたね
助けるためにお手伝いしてくださった皆様。心が広いなぁ。
俺も誰かが困っていたらこのようにスマートに対応したいなと思ったものです。
ありがとうございます♪😄
大雪の中、救援お疲れ様でした😊
でもこのユニック車…助けて貰った所でこの先どうするんでしょうね？🤔
助けを呼びますって言ってましたよ
ありがとうございます😄♪
何でも覚悟での雪道走行ですねッ👍
いい動画🎉🎉
ありがとう😊
自分もスタッドレスはいてない彼の気持ち少なからずわかります、皆さん親切に助けてくれて感動しました
寒い中お疲れ様でした。
私は自動車の整備士なので、こんなのは冬場ではアルアルなので「大変だなぁ〜!」と他人事として楽しまさせて頂きましたよ。
雪道の渋滞でトラックが長い列になってると「トラックドライバー同士でスタックしてるトラックを救助に行けよ」とコメントが出てくるけど、このスタック渋滞に並んでる乗用車ドライバーも全く救助しに来ないな。結局は他人事なんだろうな。
大型トラックの運転手さんが「ここで渋滞中の人みんな来てくれれば簡単に動くのにね😅」て言ってました
ありがとうございます♪
家内といつも楽しく拝見してるリッキー・エアルです。
Xでは、kazuじいじで、必ず拝見してます。
25万回で落ち着くどころか、33万回超え。
しかも登録者数もかなり増えてますね。
自分の事の様に嬉しいです。
100回でやめれなそうですよ(笑)
長野県からいつも応援してます。
ありがとございます♪😄
でもキャンプ動画になったら通常運転になり、登録者も減るはずなんで今だけですね笑
9:22 すげぇ。こんなこと出来るの初めて知った
私もです！この事は頭の中に入れておきたいですね😄
タイヤが空転すると摩擦抵抗が減るので、軽い力で横に押すことができます。
ドリフトもこの原理の応用。
なお、今回のような状況でやる場合、動かしたい側の車体の荷重を抜いてやらないといけません。映像では空荷のトラックなので大丈夫でしたが、乗用車とかで後ろに荷物や人が乗ってる場合降ろしたりしないと駄目な場合もあります。
お疲れ様でしたね👍
寒中 大変お疲れ様でした😂
素晴らしい活動！感謝！
あはは！
俺も雪国のユニック乗りでしたよ、このような事結構ありました、もちろん雪じゃなくてもすがった時も1人で脱出しますよ
まず周りに木がありますよね、そこでこれは頭を右に持っていきたいならクレーンのブームを伸ばして尚且つ自分が車の頭を持っていきたい方向よりにブームを振るんですそこにちょうどいい木にワイヤ巻いてクレーンフックにつけて車をニュートラルにしてクレーンのウインチを巻くと車は動きますよ、今のクレーンはリモコンが当たり前だから運転席に乗ってリモコン操作しながら1人で脱出とか結構やりましたよ
最後、交通誘導までして何て素晴らしい方々😭
主さんがズッコケる度に効果音も相まって笑ってしまいましたごめんなさい😙
人助け本当にありがとうございました‼️
笑ってもらえて良かったです🤣
動画にしちゃうと一瞬でしたが、実際は長くて寒くて無我夢中でしたー
ありがとうございます😄♪
雪道、危ないですね…
あと、こういう時の、助け‼️
有難いと、思います😢
無事で、安心しました
お疲れさまです❣️
じわっとクラッチ繋いで、敢えて空転させながら人力で押して横にスライドさせる……。こういうやり方は初めて拝見しました。
平地でないと危なそうですが、いざという時の知識としてとても参考になりました。
お疲れ様でした、ご安全に✨
そうですね！私も目からウロコでいい経験になりました
この動作を頭の片隅に入れといて頂けたら幸いです。
ありがとうございます♪😄
これって安全運転義務違反にあたらないのかな
道路交通法違反の公安委員会遵守事項違反に該当します
オレンジ防寒着は強キャラ間違いなし
間違いないです！🤩
BJさん青キャンターに出会うまでスピード出てる感じですが自分はほとんど雪道運転したことがないのでヒヤヒヤしました😅
雪道走行では、時々、他の交通がいないときに、急ブレーキを踏んでみる。
そうすれば、路面の状況と制動距離がわかる。
それで何度か路肩に落ちた
北海道民です。昔の職場、駐車場だけはそこそこ広かったんで冬は帰宅の出際にドーナツ一発試して、「んー、(今のコンディションは)こんなもんか」って理解してから帰宅してました。遊んでるわけじゃなくて当人はいたって真面目。
北海道民です。それなりのクルマ乗ってるんでスタック救助をボランティア(野次馬ともいう)でやることはチョクチョクありますが…。これ「とりあえず世間様の邪魔だから動かしてやる。でもその後通報するから覚悟しろよ？」だなぁ。なんていうか、ドライバーに当事者感が無さすぎる。
私も初めての経験で開通できた安堵感と寒さと疲労で「よかったー」で終わって通報まで頭が回らなかったですがレスキュー時に大型トラックの運転手さんは「会社と警察に電話しな！？」って言ってましたがあの後どうしたんでしょうか
彼は「助けを呼びます」とは言ってましたが
次から同じような場面に遭遇したら必ず通報します👍
ありがとうございます♪
めちゃくちゃ優しいですね
雪の降る中、寒いのに人助けなんてスゴイですね
ありがとうございます😁
先々週日本海側で大雪警報が出ている中、走行千キロ程度３年落ちのスタッドレスで国道４９号線福島新潟間を走りましたが
３年落ちでも大変でしたよ。
よくノーマルタイヤであそこ迄登ってきましたよねｗせめて金属チェーンは必要ですね。
20数年前、ある積雪路の峠道で、これと似たようなシーンに遭遇した事があります。
軽のワンボックスバンがノーマルタイヤ、チェーン無しで上り坂でスタックして道を塞いでいました。
軽の運転手は「このまま行けるでしょうか？」と呑気な事を言っていましたが、
居合わせた5～6人は全員口を揃えて「無理！帰りなさい！」と言って、軽を押して方向転換、そのまま帰らせました。
軽だと人力だけで何とか滑って動かせましたね。
🎉おつかれ様です。
見て見ぬふりをするよりも助け合いうのが気持いいね！
感動しました😊
BJさんご苦労様でしたねー。
スタックしてるドライバーもドライバーですか、ここの会社も会社。
周りの人達がみんなでの助けあい感動しますねー
こういう時こそ助け合いの日本人ですねー😊
ありがとうございます♪😄
飛騨地方上宝の人間です。神岡で郵便配達しているのでこの日も大変でした。この道はせせらぎですか？高速出来てから滅多に通らないけど冬の雪道は怖かった思い出あります。
しかしこの道をノーマルで行かせる会社もだけど運転する方々もナメきっとると思うし重機でないと引っ張り出せないですよね
僕も運転手をしております。
ほんと運転手の意識の低さを感じられます。
会社がブラックとかでなく、日頃の車両点検、事前準備の不足。
標高の高い雪山を通過するのにノーマル…
出発までに会社に報告してタイヤ交換とチェーンの確認は絶対やと思います。
トラックを乗って会社を出た時点で運転手の責任になる自覚した方がいいと思います。
スタック車両が一台いることにより多くの人に迷惑をかけるという事を今後に活かしてもらいたいと感じました。
このユニック車、この場は何とかなったとしてもすぐにまた同じ事になると思うよ
雪国の人は、雪が降る1ヶ月前にタイヤ交換するんだよ！どうしてそんなに早く交換すると思う？雪の上では走れないからだよ！
こういうおバカなドライバーがいるので事故が減らないしそれを管理しているおバカな会社も同罪です。
迷惑するのはこんな能天気な奴らに巻き込まれる普通のドライバーなんですよ。
自分のトラックも新車の時に履いていたミックスタイヤのままです。
会社から雪降ったらチェーン巻けば良いと言われはしました。
もちろんチェーン巻くのに必要だと思う角材や軍手やら多めに積んではありますがスタットレス欲しいですね。
MIXにSNOWの刻印入れるの止めて欲しいよねぇ
あんなの実際の冬道じゃ危なくて乗れねぇよ😮💨
そうなんですねあせ😅
このトラックの2台には牽引ロープが2本ありました
チェーンは1本しか無いのに🤣
@@WA600SW
ですよね。
前に乗ってたトラックに年越し予備のバリ山ダンロップスタットレス履かせていましたが、滑りましたね。
勤務先のトラックはトレーラー中心に8割くらいのトラックには毎年スタットレス入れますが、雪降らない地域の近県しか行かないトラックには経費かさむと今年からスタットレス入れてくれなくなりました。
時々降雪地域へ行くトラックにはフロント新品スタットレス。
リアはリサイクルスタットレスです。
赤字ではないのに、2023年から売り上げ落ちているからとスタットレスタイヤ経費削減ですよ。
確かに全営業所数百台のトラックのスタットレス入れ替えると経費かさむのはわかりますけど、事故等で延着、破損起こしたら信用問題になりますからね。
北海道ですが一昔前普通に冬はそのまま春まで普通だったなぁ特に超ロン発泡屋など
二十数年前、東海北陸道の工事で荘川に住んでました。
荘川ICの近くにある温泉は何度も入り気持ちよかった思い出があります。
寿司屋さんあったような記憶もあります。
冬の豪雪地帯なのでスタッドレスがないと身動き取れませんでした。
158号は高山が近くなると下りが続くので、危険でした。
逆に良く登ってこれたなと思います。
ノーマルタイヤで走ること自体、違反なので指示した会社も罰せられるべき件ですね。
あの温泉はヌルヌルしていて気持ちいいですよね！露天風呂も雪の中入るとさらに気持ちよくて私も大好きな温泉であります。
ミッキー食堂のラーメンも食べたりします
ありがとうございます♪
いやぁ～BJ殿の足元もノーマルでしたね(笑)一度ランクルの前で姿が消えましたね。
自力で立ち上がれて良かったです😭
警察に通報 ありえんなマジで！
主と救助に協力した方々
お疲れ様でした
ありがとうございます♪😄
許されないのはこの会社は二次災害で事故を引き起こす事も考えてないという事、他人に痛手を伴う迷惑を掛ける事を理解して欲しい。
みんなの道、そこに優しさも通っている事を見せてくれてありがとう。
大人なコメントありがとうございます♪😄👍
よくここまで上ってきたもんだ！！ご苦労さん！！
ただのアホ、チェーン付けて動いても止まらない
こうゆう動画助かる
ちょっとなら大丈夫は駄目だってハッキリ分かんだね
お疲れ様でした。
本当雪道を舐めてますよね!
運送会社であれば運行前
タイヤのボルト溝エアーチェックを
確認するはずだが…
完全にブラックですね
偶々良い方が助けてくれたから良いものの夜だったら完全にアウトですね
そうですよね
夜だったら終わってました
タイヤはスタッドレスじゃない事は知ってたと思いますが備品とか舐めてますよね
チェーン1本に牽引ロープ2本しか無く、シャベルすら持ってないし運転手は草履でした💧
大型トラックの運転手さんが「どんな会社だ…」ってツッコミ入れてました😅
おはようございます。
ちょくちょく見て面白く登録してあると思ったのですが知らない内に解除してしまいましたね。また スミマセン
登録させて頂きます。
岐阜山梨富山新潟が好きで私も
ユーチューブ動画撮らさせて頂いております。山 釣りなどで岐阜方面良くいきますよ。
よろしくお願いします。
@おっちょこちょい-o1z 登録ありがとうございます♪
運送業の緑ナンバーじゃなく、
白ナンバーなので建築や土木の自家用トラックかと思います。
この様なふざけた1台が原因で大渋滞になり、雪が降り積もり、マフラーを塞ぎ、一酸化炭素中毒で亡くなる
なんて事も大雪の場合はあり得る。
雪道を舐めていたら自分だけの問題でなく本当に迷惑。
大勢に迷惑かけたり本人が大変な思いをしていても会社には伝わらないんだろう。
警察呼んで切符を切るべき事案でしたね
確か国土交通省から今年から雪道で事故など起こした会社は雪道対策してない場合、罰則を強化すると御達しがありました。
自動車専用道だと入り口でとめます、またI･Cで一旦下ろして冬タイヤだけ再度乗れます、で乗れなかった連中は一般道を走る訳です、専用道の方は除雪車が走ったり融雪剤とか撒かれ走りやすいのですが一般道は除雪が行き届かず、で当然峠とかで立ち往生となります、とにかく出かけるときはしっかり準備してください。
いい動画ですよみんなで助け合い😊
助ける姿、かっこよかったです。
なるほど！
タイヤが空転＝グリップしていない→その状態でなら手で押して動かせるって事ですね。
勉強になります。
（そんな状況に遭遇したくはないですが）
もし遭遇してしまった時にこの光景を思い出して頂けたらいいですね！
ありがとうございます♪😄
あなたに良いことがありますように
ありがとうございます♪
あなたにも良い事がありますように🙂！
皆さん優しいですね。
ちょっと泣けました。
ありがとうございます♪😄
そんなあなたも優しい人ですね。
この動画見ていて50年前を思い出したね。 このトラックほどすり減ったタイヤは履いていなかったけど、当時のタイヤ性能は悪くてスパイクタイヤでも気温がマイナス7度以下だとテカテカの上り坂は登れなかったのを覚えている。 チェーンは持っていたけどかけるのに手間取るので、前もって悪天候がわかるとき以外はつけていなかった。 その代わり、脱出用の布チェーンを入れておいた。 トランクにはスコップ、砂袋、ゴザ、長くつ、手袋を積んでいた。 スタックした車を救出したこともあるし、タイヤチェーンをかけられない人を手伝ったこともある。 峠道は本当に怖い。 特に下り。 先日も峠道の下りを走ったがブレーキをかけるとそりのようになる。 パドルシフトを使って回避した。 私も今後、気をつけなくちゃ。
ありがとうございます♪😄
私達も気をつけましょう
昔、スキー帰りに少し調子に乗って下り坂にもかかわらずスピードを出しすぎたことがあって、ハンドルを切っても曲がらなくてガードレールにスリスリしそうになったことがあります（手前の雪が溜まってる部分で向きを変えられた）
それ以降、下り坂では充分以上に速度を落とすようにしてます（追いついてきた車は安全な場所で先に行ってもらいます）
先日、スキー場への山道、複数のスタッドレスのFR車（ハイエース）とFF車が曲がり道の坂を登れず団子状態になっていました。その横をチェーンを巻いた大型バスがゆっくり上がっていました。雪道は厳しいですね。
大雪だけど、皆の助けようとする気持ちは
あったかいよね
ありがとう😊
ノーマルタイヤなら雪道ピクリとも動かないのでM+Sのオールシーズンタイヤだったんでしょうね。トラックはほぼこれはいてます。ガッツリ荷物積んでないと滑るし、チェーン付けないとこの雪は無理。
随分前自社ドライバーとして4トン乗ってた。早くタイヤ交換してくれと言っても11月中までは大丈夫だーと言われしまっての新潟行き例年よりどか雪がって時でのノーマルタイヤ…幸い箱+実車+日中+高速使用だったので1日で5回以上チェーンの脱着して何とか往復しましたよ。
ま、その会社辞め大型、トレーラーやら特殊やら何でも乗りましたがプロアマ問わず当たり前が出来ない人って事故を繰り返すんですよね…
ノーマルでここまで逆にチェーンひとつで走れたのはすごい。こんな会社は罰せられるべきです。
こんな積もってる状況ならチェーンではなくスタッドレスをしっかり四輪履いて走れって感じですね。こんな会社だから駆動力だけスタッドレスとかあり得そうで怖い。
冬の高山行った事ありますが、下り坂で一瞬気を抜いた瞬間滑って路肩に突っ込んだことある(もちろんスタッドレス四輪履いてます)ので凍結路面はもう走りたく無い。
よーここまできたな！すご。
自分ならとりあえず通報してからレスキューですかね。
単独とはいえ事故は事故（しかも道交法違反しての）ですし交通整理等もありますからね。
何よりドライバーもだけどこのトラックを運転させた会社にもお灸を据えるべきです。
スタッドレスタイヤでも怖い峠道ですよ、昔に会津地方の路線バス運転手さんに聞いたんですが、冬場でも首都圏ナンバーの車が夏タイヤのままで雪道を飛ばして事故るそうです、私は北海道に住んでますが雪道の怖さを知らない人達が多いと思います、道内でもインバウンドの観光客がレンタカーで事故ってますから、無知ほど恐ろしいものはありませんよ。
そうですね💧
私は雪に縁がない名古屋なんで近県で大雪なんてニュースを見ると走りに行くんですが
峠道は特にスタッドレスでもスピードだしたらいかんなと自覚した経験でもありました。
ありがとうございます♪
158の荘川あたりですかね。豪雪地帯ですよ。片側だけチェーン巻いたらLSDでもない限りデフギアの影響で巻いてない側が速く回転します。結果車はどっちらけになります。巻かないよりも片側でも巻く方が良いという考えではなく、運行事態を取りやめてレスキュー依頼するべき状態ですね(すでに遭難状態です)人身事故に至らなかったのは奇跡に近い事だと思ってほしいものです。せっかく助けてもこの後無理に運行を続けて結果運転手さんや街中等で人身事故にでも至ったら物凄く気分が悪いです。
レスキューお疲れさまでした。
会社、わかってて用意しないんだろうな。うんちゃんに買わせようっていう魂胆で、今までもそれでやってきてるんじゃないかな？
なるほど
そう言った背景もありそうですね…
ありがとうございます♪
そうか、空転させながら押すのか！
為になりました！
蛍光色の人プロ？
もしかしてJAFの方かな？と思いましたが平ボディの4トントラックを運転されてましたがトラックの前面に何か布の文字の書いてあるゼッケンみたいのを貼っていた（雪で覆われて見えなかった）のでそうかもしれませんね😄
私も雪国なのでこういった状況に合います、スタッドレスでも登りはダメです、
必ず4駆で走りましょうと言うより用事と仕事以外で冬道は走らないのが無難。
もしスタッドレス履いてたとしても、ユニックで空車だったら厳しいかもなぁ
これは会社の安全配慮義務違反でしょ！組織や会社には従業員の健康と安全を確保するために必要な配慮をする義務がある。
凍結してるかしてないかって、アクセルワーク、前輪の挙動や手応えで分かりそうなものと…
北海道民のコメでした
ほんとそうですよね😅笑
ありがとうございます♪